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遠東航空董事長張綱維今 (25) 日指出，目前復興航空 AOC(民航局普通航空業許可證) 尚未廢止，飛機適航，若立即處理應可於 4 個月內完成重整裁定，且興航重整利基在於「與華航、長榮航並未完全重疊」。

張綱維表示，當年遠東航空重整曠日廢時主要是因 AOC 過期、飛機報廢，多花了 3 暢銷熱賣年時間申請 AOC 並修復飛機，然而目前復興 AOC 尚未廢止，因此若可立即處理，應可於 4 個月內完成重整裁定，以最短時間進行重整。

他強調，若興航機隊消失，於重大輸運時刻絕對沒有能力輸運所有旅客，造成社會大眾不便。

另一方面，張綱維也說明，現在復興航空工會搞錯方向，不是一昧要求公司負責，事實上，目前興航已無法負責，正確的方向應該是重整，工會應要求國籍航空公司重整復興航空。

張綱維說，這次復航無預警解散，就像一台車緊急剎車，摔得車上乘客鼻青臉腫，但駕駛卻下車走人，讓乘客不知所措；而突然遇到公司宣布歇業的員工，比當年遠航歇業時的員工心裡還要愕然。

此外，公共運輸業具公益性質所以有重建的必要，可將停航後所衍生的問題集中解決，包括有擔與無擔債權處理、消費者權益保障、旅遊業者的協調、組員們的工作生計，航空器保管與欠費等問題，「大家坐下來談，利用時間逐步處理，找到解決方法，而不是像現在突然引爆，讓社會大眾措手不及」。

張綱維認為，若可經過評估，藉由有經驗的經理人介入重整經營，或許，可以給個重生機會回饋給社會，讓衝擊降至最低。

（中央社記者鍾榮峰台北30日電）資策會大數據所推出智慧製造即時分析技術，針對半導體智慧工廠數據分析，已應用在高科技製造、IC封裝、塑膠押出等產業。

資策會數據科技與應用研究所（大數據所）今天起到12月1日舉辦第6屆2016前瞻趨勢國際論壇，探討巨量資料（Big Data）前瞻技術及產業應用案例。

為突破目前市面上分析技術較缺乏製程資料收集、分析、效率統計、預測應用的狀況，針對半導體智慧工廠數據分析，資策會大數據所今天發表智慧製造即時分析技術解決方案。

透過這個技術，資策會表示，可以協助企業掌握即時生產運作狀況，提高機台利用率部落客推薦以及生產效能，可提升訂單達交率和決策反應能力。

在應用進展上，資策會表示，目前已與資訊服務供應商、系統整合商合作，協助高科技製造、IC封裝、塑膠押出等產業。

資策會產業情報研究所（MIC）報告指出，今年全球巨量資料市場規模超過450億美元；預估今年台灣巨量資料市場規模將超過新台幣96億元，預期到2018年，規模上看125億元。1051130

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【柯伶穎╱台北報導】

號稱最有趣教育展，也是台灣第一個教育理念交流的博覽會「雜學校」將在今天開展！雜學校前身為「不太乖教育節」，今年擴大舉辦，匯集160個創新教育單位，包括甫成立的台北市影視音實驗教育機構也參展，由學生現身說法，打破你對教育的想像。

今年9月開學的「台北市影視音實驗教育機構」（TMS），由文化局與文化基金會合辦，是北市第一所非學校形態的實驗教育機構，也是全國第一所技術形態的實驗教育機構；昨日由主任陳怡光領軍，帶著5位學生分享上完第一學期課程的感想。

其中，來自宜蘭的陶陶，為了就讀TMS，每天五點半起床搭客運，通車往返宜蘭與台北。陶陶說，受小時候母親常帶她參加藝文活動的影響，從小就對表演、藝術有興趣。國中小接受7年的實驗教育，其中最鍾愛每年一次的戲劇表演，讓居家生活自己有了當劇場導演的夢想，為了實現夢想，選擇報考更專業的TMS。

經歷一個學期，陶陶很肯定自己的選擇。她說，課程中有學習燈光、劇場本季熱推、媒體公關等，都讓自己更全面的往夢想前進。

博覽會今、明兩日在華山1914文化創意產業園區登場。

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