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《成人教育方案發展》

本書反映了筆者對成人教育方案發展，長久以來一直關心注意的幾個問題之思考，這些問題包括:理論與實踐的關係，方案實施的效能以及成人教育工作者專業發展等。
- 作者介紹
  
  魏惠娟
  中正大學成人及繼續教育研究所副教授
超值推
成人教育方案發展－目錄導覽說明
- 第一章緒論
  第二章方案發展理論分析(一)
  第三章方案發展理論分析(二): 系統的觀點
  第四章方案發展的實踐: 從困境到專業化
  第五章方案發展理論與實際之概念架構
  第六章方案發展理論與實際之研究設計
  第七章方案發展理論與實際之研究結果
  第八章本研究之結論與建議
  參考書目
  附錄
語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
頁數：274

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商品訊息特點

作者：魏惠娟

追蹤

出版社：五南

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出版日：2001/3/1

ISBN：9789571123684

語言：中文繁體

適讀年齡：全齡適讀

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旺報【特派員梁雅雯╱上海報導】

復興航空解散消息最近引起台商圈關注，微信南寧台協青委會群中，有興航南寧代表第一時間po文證實，並告知因應，隨後各台商也陸續轉發來自台灣的消息；廣西台辦得知消息後，一度擔心影響今年桂台論壇活動，急忙聯繫改機票，並將活動提早3天，力求讓所有來賓都能參與。

廣西台辦處長占合仁表示，今年桂台論壇共邀200多名來賓，從台灣赴南寧的共有100多名，其中約有20多位是原訂搭乘復興航空的班機。復航停飛後，廣西台辦隨即提出因應改訂南航等措施，也特地將活動提早三天，安排到到南寧、防城港參訪。

南寧台資企業雞加哥雞排連鎖店經理表示，為興航停飛改班機，一天就退款成功，也已改訂深航，但由於航線問題還是不方便，她住在高雄，卻要搭高鐵去桃園搭機；目前最新消息是12月華航要接手國內航線，國際及兩岸航線由交通部接管重整中，未來直飛台中或高雄還是有機會的。

台商南寧凱薩琳燈飾賴俊宏表示，因為家人都還在台灣，基本上每兩個月會往來兩岸一次。2年前到南寧發展，就習慣搭興航，現在沒有興航，想直飛台中有麻煩，因目前直飛台中只有興航；他希望未來其他航空公司能從南寧直飛台中或高雄。

匯林紙製品公司總經理邱聖洲則表示，華航過去沒飛南寧，過去想從台灣直飛南寧，除了搭興航，還有南方航空跟深圳航空，轉機則有多家航空公司都可搭乘，大家會依據移動的方便性選擇航空公司。

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傳遠航接手興航張綱維回應（2） (圖)

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中央社

2016年11月25日週五台北標準時間下午12時30分

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（中央社記者汪淑芬台北21日電）深受國人矚目與社會期待的國家重大工程機場捷運，進行現階段系統穩定性測試，從11月14日起到20日連續7天的檢驗，交通部今天表示，完成可用度99.52%，已經達到標準。

交通部長賀陳旦今天偕同桃園市長鄭文燦視察機場捷運A1站(台北車站)。交通部表示，現階段系統穩定性測試完成可用度99.52%，已經達到標準，可申請初勘和履勘，通過後就可通車營運。交通部政務次長王國材日前也表示，桃園機場捷運預定明年2月到3月間通車。

系統穩定性測試達到99%的可用度標準，是機場捷運邁向初履勘的要件。交通部指出，系統穩定性測試是從105年8月27日啟動，期間歷經前6次未完全達標，僅管可用度已提高到98%上下，乃至達到99%，但5分鐘延誤不得超過2次，仍是一大考驗。這段期間，在連續7天內，面臨5分鐘的延誤次數，分別從一開始的8次逐步收斂至2次，到最後達標的只有1次。

測試期間每次都發現狀況，也針對機電系統如軌道電路異常佔據(RSF)、無線電傳輸系統斷訊(RTS)、車載行李異常(OTBHE)等故障態樣，進行維修改善。

交通部指出，在這段努力期間，雖然歷經6次挑戰未竟達標，但隨著每次的檢討和改善，可用度持續提高，在第7次終於完成，達到設定連續7天的測試標準。

交通部表示，機場捷運系統穩定達到99.52%的可用度標準，是機埸捷運興建完成，及進入營運通車的重大里程碑，桃捷公司是在興建方高鐵局，和廠商丸紅公司等協力合作努力改善下完成，沒有各方合作就沒有這項成果。桃捷公司會秉持這樣的精神，繼續和高鐵局，丸紅公司攜手面對狀況，一起解決問題，保持讓系統更穩定更優化的高標準，努力完成國人對安全和穩定的期待。1051121

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【林哲良】

正值青春年華的25歲，甫踏出社會，在如萬花筒般的社會中，你想怎麼表達自己？愛馬仕Cape Cod腕表，用色彩為自己的花樣年華增添色彩。

25年前，Henri d’Origny從錨鍊（Anchor Chain）擷取靈感，成就愛馬仕Cape Cod腕表，長中帶方輪廓、自錨鍊取材的表耳、時標與指針，在當時賦予腕表全新風貌，之後，1998年在時任設計師Martin Margiela那雙表帶設計的神來一筆注入下，更帶動銷量攀升，讓時尚與時計擦出亮眼火花，也引發不少品牌跟進。

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